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保时捷911GT2和GT3的外观区别在哪

GT系列中有GT2和GT3两种型号,GT2使用的是同Turbo相同的双涡轮增压发动机,其功率达到了530马力。相比之下,GT3只是使用了Turbo的发动机而删去了涡轮增压部件,其415马力的功率尚且不如Turbo的480马力。不过两者都拥有优秀的空气动力学套件和更...

1、级别不同:RS是 racing sport 就是竞赛运动的意思,也就是说是那款车的赛车版,只带有S的是运动版,多个RS虽说大部分配置一样,但是RS相当于前者的升级版。 名字后面加RS,想当于是车型的升级,类似于手机里的iphone和iphone plus。RS提升规...

呵呵。 GT系列不会有敞篷的。 算一下好了。GT2:530匹除以1440kg。是2.72匹/KG GT3:415匹除以1395kg。是3.36匹/KG 显然,是GT3大。 61942569还有syd123错了。但他们说的不完全错。从纽博格林北环赛道看。GT2比GT3快很多。 但是,你们知道为什么...

一楼...唉...... GT2是纯为赛车设计的跑车,还说难以驾驭.....保时捷操控一直就很好, 最初版的911操控是非常困难,可那都是上个世纪70年代的事儿了.... 你看纽堡林北侧赛道记录, Chevrolet Corvette ZR1:7分26秒 Pagani Zonda F Clubsport:7分27...

在RS系列没有出来之前。GT2是保时捷推出的最强的公路版911,GT3是最接近赛道的公路版911.定位不同 最后的RS是轻量化和运动化的改进型。 保时捷的经典除开外形,还有点就是后置后驱的一个布局方式。GT3更接近原汁原味的911。

有区别哦。911卡雷拉GTS是一款纪念车款 以前也出现过类似的名字 就是924 卡雷拉GTS;所以现在的敞篷卡雷拉GTS更多的是有纪念意义 而911 GT3则是比较倾向赛车调校的911了。以轻量化为主,悬架比较硬,但是赛道表现更出色,反应更直接。所以舒适度...

991是第七代911 911各世代代号:901(911)、930、964、993、996、997、991。 GT3 这个分支型号是996这代开始的,有996GT3、997GT3、991GT3 这3代。 各个世代都称为911。 就好像凯美瑞、雅阁这类车有不同年代的款式,虽然年代不同差异很大,但都...

当然是GT2好了,保时捷为GT2瘦身了150公斤,别看这150公斤听起来简单,其中涉及的各种工程是何其浩大,几乎每一个零件都达到了最强、最轻、最好的级别,GT2上的每一颗螺丝钉重量都精确到小数点后3位,换而言之GT2是保时捷造车技术浓缩的精华。

911turbo与GT2,GT3同属于保时捷最最著名的911系列,但通俗的说911GT2是属于911turbo的最终版,两款车都同属于涡轮增压版的911,911GT2与911GT3都是是属于"街赛两用"的,只要稍作调试(基本上换套比赛用热熔胎活半热熔胎)就可上赛道比赛.911GT3是自然...

离地高度也就10厘米左右,国内一般的减速坎都过不去。稍微颠簸一下就托底了。

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